Jikwaa nchekwa breeki: Ọrụ dị oke mkpa nke Mgbakọ breeki Tube 6L2Z18C553BA

Nkọwa dị mkpirikpi:

Gbaa mbọ hụ na usoro breeki ga-esi n'ezi ihe na ọgbakọ breeki tube OE# 6L2Z18C553BA. Ndochi nke dabara adaba na mkpuchi na-eguzogide corrosion na-ezute ụkpụrụ nchekwa OEM. Nkwado teknụzụ efu.

Ọnụ ahịa FOB:US $0.5 - 9,999 / akụkụ

Ọnụ ọgụgụ nke Min.100 Iberibe

Ikike inye:Iberibe 10000 kwa ọnwa

Zitere anyị email

Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

Nkọwa ngwaahịa

NkeOE# 6L2Z18C553BAMgbakọ ọkpọkọ breeki na-anọchi anya ọ bụghị naanị ikuku mmiri - ọ bụ ihe nchekwa dị mkpa nke na-eme ka nnyefe nrụgide hydraulic kwesịrị ntụkwasị obi n'ime sistemu breeki ụgbọ ala gị niile. N'adịghị ka ọtụtụ ụzọ ọzọ a na-azụ ahịa, tube a arụpụtara nke ọma na-edobe usoro ntụgharị na ncha ọkụ achọrọ maka ịrụ ọrụ sistemu breeki kacha mma yana nchekwa ụgbọ ala.

Mgbe ahịrị ahịrị breeki dara, nsonaazụ ya na-agafe karịa ntapu mmiri dị mfe iji mebie sistemu breeki. Mgbakọ nọchiri anya anyị na-eleba anya n'ihe gbasara corrosion na ike ọgwụgwụ na-emebi akụrụngwa mbụ ka ọ na-edobe nkọwapụta ụlọ nrụpụta.

Ngwa zuru ezu

Afọ	Mee	Nlereanya	Nhazi	Ọnọdụ	Ndetu ngwa
2010	Ford	Explorer	V6 245 4.0L		Igwe mmiri ntinye ọkụ; w/ Ihe nju oyi mmanụ; w/ Igwe ọkụ ọkụ na-enye aka na A/C
2010	Mercury	Onye ugwu	V6 245 4.0L		Igwe mmiri ntinye ọkụ; w/ Ihe nju oyi mmanụ; w/ Igwe ọkụ ọkụ na-enye aka na A/C
2009	Ford	Explorer	V6 245 4.0L		Igwe mmiri ntinye ọkụ; w/ Ihe nju oyi mmanụ; w/ Igwe ọkụ ọkụ na-enye aka na A/C
2009	Mercury	Onye ugwu	V6 245 4.0L		Igwe mmiri ntinye ọkụ; w/ Ihe nju oyi mmanụ; w/ Igwe ọkụ ọkụ na-enye aka na A/C
2008	Ford	Explorer	V6 245 4.0L		Igwe mmiri ntinye ọkụ; w/ Ihe nju oyi mmanụ; w/ Igwe ọkụ ọkụ na-enye aka na A/C
2008	Mercury	Onye ugwu	V6 245 4.0L		Igwe mmiri ntinye ọkụ; w/ Ihe nju oyi mmanụ; w/ Igwe ọkụ ọkụ na-enye aka na A/C
2007	Ford	Explorer	V6 245 4.0L		Igwe mmiri ntinye ọkụ; w/ Ihe nju oyi mmanụ; w/ Igwe ọkụ ọkụ na-enye aka na A/C
2007	Mercury	Onye ugwu	V6 245 4.0L		Igwe mmiri ntinye ọkụ; w/ Ihe nju oyi mmanụ; w/ Igwe ọkụ ọkụ na-enye aka na A/C
2006	Ford	Explorer	V6 245 4.0L		Igwe mmiri ntinye ọkụ; w/ Ihe nju oyi mmanụ; w/ Igwe ọkụ ọkụ na-enye aka na A/C
2006	Mercury	Onye ugwu	V6 245 4.0L		Igwe mmiri ntinye ọkụ; w/ Ihe nju oyi mmanụ; w/ Igwe ọkụ ọkụ na-enye aka na A/C

Ọkachamara Injinia na Nchekwa Braking

Corrosion Defense Construction

Multi-layer zinc-nickel plating na edo edo chromate mkpuchi mkpuchi

Mkpuchi polymer agbakwunyere na-enye 5x nguzogide nnu nnu ka mma karịa OEM

Ngwa ọla kọpa-nickel alloy (CuNiFe) na-ewepụ nchegbu corrosion dị n'ime

Ngwakọta mmiri nke ọma

Njikọ ọkụ ntụgharị ihu abụọ SAE na-egbochi ntapu n'okpuru 2,000 PSI

CNC-ehulata ka ọ bụrụ contours OEM nke ọma na nnabata ± 1mm

Ogo nrụgide mgbawa gafere 15,000 PSI maka oke nchekwa kacha

Ebube nrụnye kachasị

Akwụsị nke agbagoro agbagoro jiri braket mgbago ụdị ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Uwe mkpuchi mkpuchi agba na ebe abrasion niile

Ejikwa ihe nrụnye mmiri ụlọ ọrụ ziri ezi etinye ya

Ihe ngosi ọdịda dị egwu: Mgbe a ga-eji dochie 6L2Z18C553BA

Pedal breeki dị nro:Mmetụta Spongy ma ọ bụ pedal na-aga nso n'ala

Mmiri mmiri na-ahụ anya:Kpochapụ ka mmiri amber dị nso na wiil ma ọ bụ n'akụkụ okporo ụzọ etiti

Ìhè ịdọ aka ná ntị breeki:Ìhè na-egosi adịghị ahụkebe nrụgide ma ọ bụ mmiri dị ala

Nrụrụ n'elu:Mkpuchi na-egbuke egbuke ma ọ bụ na-agbapụta n'ahịrị dị ugbu a

Ibelata ike nkwụsị:Ogologo nkwụsị ogologo ma ọ bụ ịdọrọ n'otu akụkụ

Protocol nwụnye ọkachamara

Nkọwapụta torque nut: 12-15 ft-lbs (16-20 Nm)

Njikọ na-agbapụta bench mgbe niile tupu echichi ikpeazụ

Mmiri breeki DOT 3 ma ọ bụ DOT 4 achọrọ naanị

Ga-anwale ule nrụgide na 1,500 PSI maka nkeji 2 mgbe echichi gasịrị

Ndakọrịta & Ngwa ụgbọ ala

Emebere akụrụngwa nchekwa a dị mkpa maka:

Ford F-250 Super Duty (2011-2016)

Ford F-350 Super Duty (2011-2016)

Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)

Nchekwa sistemu breeki chọrọ nrụnye zuru oke. Anyị na-enye nkwenye VIN n'efu iji hụ na ndakọrịta kwesịrị ekwesị.

Ajụjụ a na-ajụkarị

Ajụjụ: Enwere m ike ịrụkwa naanị akụkụ ahịrị breek mebiri emebi?
A: Mba. Ụkpụrụ nchekwa ụlọ ọrụ chọrọ ngbanwe tube zuru ezu n'etiti ihe ndozi. Ndozi obere akụkụ na-emepụta isi adịghị ike ma mebie iguzosi ike n'ezi ihe nke sistemu.

Ajụjụ: Gịnị mere ị ga-eji họrọ nnọchi gị karịa ndị ọzọ dị ọnụ ala karịa?
A: Ọkụ anyị na-eji ihe CuNiFe agbaara agba nke na-agaghị agba nchara n'ime, ebe ọtụtụ nhọrọ mmefu ego na-eji igwe mkpuchi mkpuchi na-emebi emebi si n'ime. Ọdịiche nchekwa dị ịrịba ama.

Ajụjụ: Ị na-enye ntuziaka nwụnye maka ọrụ usoro breeki?
A: Ee. Anyị na-enye mpempe akwụkwọ teknụzụ zuru oke nwere ụkpụrụ torque, usoro ọbara ọgbụgba, yana ịnweta ndị otu nkwado teknụzụ anyị maka nrụnye dị mgbagwoju anya.

Kpọọ ka emee:
Emebila na nchekwa sistemu breeki. Kpọtụrụ anyị taa maka:

Mgbakọ ahịrị breeki dị mma OEM

Akwụkwọ teknuzu zuru ezu

Ọrụ nkwenye VIN efu

Ọnụ ahịa n'ùkwù na-asọmpi

Kedu ihe kpatara ya na NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?

Dị ka ụlọ ọrụ pụrụ iche nwere ahụmịhe dị ukwuu na ọkpọkọ ụgbọ ala, anyị na-enye ndị ahịa anyị zuru ụwa ọnụ uru dị iche iche:

Ọkachamara OEM:Anyị na-elekwasị anya n'ịmepụta akụkụ nnọchi dị elu nke na-ezute nkọwa akụrụngwa mbụ.

Ọnụ ahịa ụlọ ọrụ asọmpi:Rite uru site na ọnụ ahịa nrụpụta ozugbo na-enweghị akara nke etiti.

Njikwa Ogo zuru oke:Anyị na-ejikwa ahịrị mmepụta anyị n'ụzọ zuru oke, site na ị nweta akụrụngwa ruo na nkwakọ ngwaahịa ikpeazụ.

Nkwado mbupu zuru ụwa ọnụ:Nwere ahụmahụ na njikwa ngwa ngwa mba ụwa, akwụkwọ, na mbupu maka iwu B2B.

Ọnụọgụgụ na-agbanwe agbanwe:Anyị na-akwado ma iwu nnukwu olu yana obere iwu nnwale iji wuo mmekọrịta azụmahịa ọhụrụ.

Ajụjụ A na-ajụkarị (FAQ)

Q1: Ị bụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe ka ọ bụ ụlọ ọrụ azụmaahịa?
A:Anyị bụ aụlọ ọrụ mmepụta ihe(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) nwere asambodo IATF 16949. Nke a pụtara na anyị na-emepụta akụkụ ahụ n'onwe anyị, na-ahụ na njikwa mma na ọnụahịa asọmpi.

Q2: Ị na-enye samples maka njirimara nkwenye?
A:Ee, anyị na-akwado ndị mmekọ nwere ike ịnwale ogo ngwaahịa anyị. Ihe nlele dị maka obere ọnụ ahịa. Kpọtụrụ anyị ka ị hazie usoro nlele.

Q3: Gịnị bụ gị kacha nta Order Quantity (MOQ)?
A:Anyị na-enye MOQs na-agbanwe agbanwe iji kwado azụmahịa ọhụrụ. Maka akụkụ OE ọkọlọtọ a, MOQ nwere ike ịdị ala dị ka50 iberibe. Akụkụ omenala nwere ike ịnwe ihe dị iche iche chọrọ.

Q4: Gịnị bụ ahụkarị ụzọ oge maka mmepụta na Mbupu?
A:N'ihi na nke a kpọmkwem akụkụ, anyị nwere ike mgbe ụgbọ mmiri sample ma ọ bụ obere iwu n'ime 7-10 ụbọchị. Maka nnukwu mmepụta na-agba ọsọ, oge ndu ọkọlọtọ bụ ụbọchị 30-35 mgbe nkwenye iwu na nnata nkwụnye ego gasịrị.